Kawasaki Z H2 SE on Z-seeria lipulaev, mis ühendab kompromissitu tänavaratta disaini, erakordse jõudluse ja rafineeritud sõidukogemuse. See on mootorratas neile, kes soovivad naked-rattalt tugevat iseloomu, sportlikku olemust ja võimsat kohalolu.
Z H2 SE agressiivne välimus annab juba esmapilgul aimu sellest, millega on tegemist. Teravad jooned, massiivne esiosa ja Z-seeriale iseloomulik disain loovad muljetavaldava terviku, mis näeb sama enesekindel välja nii linnatänavatel kui ka avatud teedel.
Sõidul avaldub Z H2 SE tõeline iseloom. Mootorratas reageerib gaasile jõuliselt ja vahetult, pakkudes sõidunaudingut, mida saab nautida nii rahulikus kulgemises kui ka sportlikumas tempos. Samal ajal on sõidukäitumine kontrollitav ja enesekindlust sisendav, võimaldades rattal kohaneda erinevate sõidustiilide ja teeoludega.
SE-versioon lisab Z H2 juba tugevale varustusele veelgi rohkem viimistletust ja premium klassi tunnetust. Tähelepanu on pööratud nii sõidumugavusele kui ka juhitavusele, et suur jõud oleks kasutatav ja nauditav ka igapäevases sõidus.
Kawasaki Z H2 SE ei ole lihtsalt naked mootorratas see on mootorratas, mis on loodud pakkuma tugevat emotsiooni iga kord, kui süüde sisse keerata. Julge disain, jõuline iseloom ja sportlik sõidutunnetus teevad sellest masina, mis ei jää tänaval märkamatuks.
Standardvarustus
- Võimsusrežiimid (3 astet)
- Sõidurežiimid
- Värviline TFT ekraan
- Elektrooniliselt reguleeritav vedrustus
- Showa Skyhook EERA tehnoloogia, vedrustus kohandub reaalajas tee- ja sõidutingimustega
- Brembo Stylema monoblokk pidurisadulad
- Armeeritud pidurivoolikud
- Telefoni ühendamise võimalus
- Launch Control
- Mootoripidurdus
- Kurviabi
- Kurvi ABS
- QuickShifter
- Fat-type juhtraud
- Brembo pidurid
- Püsikiirusehoidja
- Kurvi veojõukontroll (4 astet)
- LED tuled
- Abistav läbilibisev sidur
TEHNILINE INFO: 2027 Z H2 SE
| MOOTOR | |
| Mootori tüüp | Ülelaadimisega, 4-taktiline, rida 4, vedelikjahutus |
| Kubatuur | 998 cm3 |
| Maksimum võimsus | 147,1 kW {200 hj} / 11,000 p/min |
| Maksimum vääne | 137 Nm {14 kgf*m} / 8,500 p/min |
| RAAM | |
| Raami tüüp | teras |
| Amordikäik, esimene | 120 mm |
| Amordikäik, tagumine | 134 mm |
| Rehvid | |
| Rehv, esimene | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Rehv, tagumine | 190/55ZR17M/C (75W) |
| ÜLEKANNE | |
| Ülekanne | 6-käiguline |
| Lõppülekanne | Kinnine kett |
| Sidur | Märg, mitmekettaline |
| PIDURID | |
| Pidurid, esimene | BremboStylema, topelt, poolujuvad 320 mm kettad; sadul: radiaalkinnitusega, monobloc, 4-kolviline |
| Pidurid, tagumine | 260 mm ketas, ühekolviline sadul |
| VEDRUSTUS | |
| Vedrustus, esimene | Showa 41 mm inverter, astmeteta sissemineku/tagasituleku reguleerimine, vedru eelpinguse reguleerimine, elektrooniliselt reguleeritav |
| Vedrustus, tagumine | Unitrack kiige Showa gaasamort, astmeteta tagasimineku reguleerimine, vedru eelpinguse reguleerimine, elektrooniliselt reguleeritav |
| MÕÕDUD | |
| Teljevahe | 1455 mm |
| Kütusepaagi maht | 19 liitrit |
| Istmekõrgus | 830 mm |
| Kaal | 240 kg |
LIISINGUGA OSTES KUUMAKSE ALATES 234.27€/kuu
Too oma vana tsikkel meile sissemaksuks
ALUSTA SIITMotodepoo mootorattatöökoda ja rehvivahetus
Hooldus ja remont
Teostame hooldus- ja remonditöid mootorratastele, ATV-dele, lumesaanidele ja jettidele. Vahetame ja paigaldame rehve ning vaatame üle.
Ostueelne ülevaatus
Soovid osta omale kasutatud ratast, aga teadmistest ei piisa, et õigesti hinnata ratta tehnilist seisundit. Ära muretse, too masin meie juurde ostueelsesse ülevaatusesse. Kontrollime kasutatud rataste puhul enamlevinud vigu ja anname sulle ausa hinnangu ratta seisukorrast ja tulevikus vahetamist vajavatest osadest.
/motodepoo
/motodepooeesti